riigi suurimaid arendajaid IT projektide prunud Eesti isegi ei tea Laen kuni 400 euroni, mida ta tahab

riigi suurimaid arendajaid IT projektide prunud Eesti isegi ei tea Laen kuni 400 euroni, mida ta tahab väikelaen

suurimaid arendajaid IT projektide põrunud: valitsus isegi ei tea, mida ta tahab

SKAIS2 – National infoüsteemi innovatsiooni, mis põhineb igapäevaselt ja makstakse pensioni 110 700 000 Eesti elanikku – visises kustutatud lõpuks kaks kuud tagasi, kui projekti hetkeseisu kohta võttis neli aastat anduma Developer Tieto vette tagasi lastud.

Ehitamise ajal suuremahulist infosüsteemi, oleme kulutanud juba enam kui viis miljonit maksumaksja raha, kuid ainult veerand tööd lõpetati. Mõned poliitikud ja ametnikud lehvitas rusikad, teised lihtsalt kulutada raha käes. Vastutus ei ole üks. Riik on otsustanud minna koos mega arendusprojektide ja süstida viie aasta jooksul 10 miljonit eurot.

Sel nädalal Sotsiaalministeerium ja Tieto kompromissi, mis nõuab ettevõtte maksma 270.000 eurot ja teine ​​riik lähiaastatel, lisatööd.

Leader Tieto eEesti Anneli Hein oli hea meel, et kompromiss on lõpuks sündinud – nüüd lahtised otsad kokku ja ettevõte saab edasi liikuda. Development SKAIS2 oli Heinsoo ütleb Tieto praegu keeruline, nad ei ole sellisel kujul, mis ei taha minna.

-Poliitikud, ametnikud ja teised “eksperdid” on oma versioonid jätmise SKAIS2 keeles. Mis sa arvad valesti läks?

Kogukonda on usk, et SKAIS2 täiesti silmamunad, nii et keegi teine ​​toetab mingi pensionil või kadunud. See ei ole tõsi. Ta on teinud palju tööd – arendada baasarhitektuuri pensionide ja hüvitiste väljamaksete vedeliku.

Progress siiski jätkub. Midagi läks valesti? Kui hakkate võita alguses, mil riik valmistub uue infosüsteemi hanke kahe aasta jooksul. Hangete väga hästi ette valmistatud. Probleem oli, et kõik oli paigas sel ajal (2011. aastal – toim) teadmiste ja seadusi.

Vaadates tagasi, see oli aeg shopping (neli aastat – toim) põhjendamatult lühike. Raha arv 5,000,000 oli nii suur projekt on liiga väike.

Meil oli teha kõik nii kiiresti ja odavalt. Maamajas meid nn valmislahendusi, kuid piltlikult öeldes nad isegi ei tea, kas neil on raha maja tervikuna, ning et see peaks olema.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kohalikul turul kõik riskid, mis võivad realiseeruda üldse: õigusaktide muutmine projekti tehti kogu aeg, vasakule võti raamid on raha edasi lükatud, poliitiline surve on alati olnud peal .

-See tähendab, et riik ei tea, mis süsteemi nad tahavad?

Systems tuleviku omanik või sotsiaalkindlustuse (CAS) ei tea, mida nad tahavad. Lootsime, et nad aitavad säilitada ja mõtlemine aitab mõista oma ideid, kuid seda ei juhtunud. Samuti ei ole piisavalt spetsialiste.

Mõnes mõttes võib see isegi aru SKAIS2 eesmärk oli vähendada tööjõudu, automatiseerida protsesse. Tegelikult oli meil aidata ametnikud, kes on kaotanud oma töö. Nende motivatsioon ei olnud ehk kõige kõrge.

Nii oli meil klient, kes ei tea oma konkreetse ettevõtte vajadustele. Nad ei olnud veel päris valmis, niipea kui suur süsteemi rakendamise. See oli esimene märk sellest, et kõik ei ole roosiline, sest see tundus alguses.

-Esimene aasta arengu, seal oli midagi valesti, kuid see oli väga hapu nägu. Mis juhtus?

Kõige raskem osa oli 2015. aastal Siis riigipoolne rahastamine lõppenud, kuid oleme jätkuvalt arendada firmaväärtust. Lisaks muutused samal ajal, sotsiaalkindlustuse seaduse, mis tähendab, et süsteem, mis me varem teinud valmis ja pane see tagasi riiulil ümber.

Tagantjärele oleme paadi 2015. Vahepeal me veel uhkus arendajad ei taha lahti lasta. Siis me kaotasime palju häid töötajaid. Nende motivatsioon on kadunud, arendajad, kes tahavad teha midagi uut ja huvitavat.

-Kes on süüdi kuidagi? Kes peaks vastutama?

Ma ei süüdista sind. Süüdi kogu süsteemi. SKAIS2 alguses oli nii tugevasti keerdunud ja eemale IT tööstus on pidevas muutumises. Süüdi oli poliitiline tahe, mis on väidetavalt kiiresti. Lisaks maa jalge all libe kogu aeg – sai õiguse ja lõpuks ei saanud enam aru, keegi algus ja lõpp. Kõik oli liiga raske.

Ministrid leppisid kokku, et me ei puutu. Ametnikud, eriti SHE Marika Priske Kantsler ja asekantsler protsesse juhivad Ain Aaviksoo, oli meil väga hea koostöö. Nad pingutama, et leida kompromisse ja lahendusi. Veelgi enam, nad on vaeva näinud, et saada rohkem IT spetsialistid kliendi poolel.

-Mida sa tegid valesti?

Me ise suurim viga oli see, et me olime liiga pehme ja heas usus. Sageli ei olnud kindel, et klient maksab üldiselt. Oleme teinud palju tööd, mis hiljem ümber töötatud ja mida me ei küsi raha. Me oleks pidanud rohkem avatud ja lax nõuavad oluliselt rohkem sisend. Aga see oli meie soov edukalt lõpule projekti ning seetõttu oleme võtnud suuri riske.

-Kuidas mega SKAIS2 teeks teisiti tulevikus? Mida me oleme õppinud?

Õppetund on see, et julge tfbank hundi ei ole alati rasva.

Õppisime olema ohutu, isegi, et ei ole mõtet arendada nii suur IT süsteemide korraga. Ta peaks ehitama rohkem mikro süsteemid on välja töötatud vähem üksikasjalikult põhjal konkreetseid teenuseid. Kuid viimane on palju kallim.

Lisaks peab süsteem töötama kodanik, kes hakkab tarbima teenuse hiljem ja mitte ainult ametliku prügimäele.

Kolmandaks, ma usun, et meie meeskond on tõhusam. Me töötasime projekti millalgi 70 inimest. Performance oleks vahemikus 10 ja 15 inimest. Siis väikelaenud suudame paremini hallata protsessi.

-Teie meeskond on töötanud projekti neli aastat. Nagu kliima ebaõnnestumisi ettevõtte tulemusi mõjutab?

Mõned inimesed arvavad, et raha läks SKAIS2ga püüab meeleheitlikult. See oli kaugel puhul. Võtame vastutuse rasked ajad ja kandnud raskeid kaotusi. Otsene rahaline ligi pool miljonit. Varem töötas pikka kaotust. Mis oli Kahjude kogusumma, et ta tahaks öelda kohe. Lisaks meie maine on kahjustatud sularaha raske mõõta, kuid mida me tunneme kogu aeg.

Õnneks meie emafirma, just mõiste Soome ja nad toetasid meid kogu protsessi. Iga näidispoomisi teha. Üks asi, mida ma tahan öelda, ja mida ma olen mures, et meie emafirma hakkas küsima, miks sellistes riikides nagu e-jama ei ole kogemusi.

-Emaettevõtte tahtis kõik Eesti üksuse kontoris kinni panna?

Kui me läks kohtusse ja kui me ei olnud piisavalt hea, et on leidnud kompromissi riik, ja isegi rohkem raha on kadunud, ei saa seda välistada. Soome omanik ütles, et kui nad siia investeerida ja luua uusi töökohti, riik, miks allpool. Küsiti, et olete siin toimub.

-Tieto Estonia Mida teha?

Tõenäoliselt peame raskesse olukorda täna, kuid samal ajal Laen kuni 400 euroni on meil professionaalne meeskond ja tellimusi, mis on hästi arenenud ja klientide rahulolu. Meil on hea meel, et see vorm SKAIS2 üle ja saime hea kompromiss riigiga.

Tegelikult me ​​ei välista, et me uuesti osaleda SKAIS2 hankesüsteemi arengut. Me teame, kuidas seda teha paremini. Meil on inimesi, kes on tuttav nende ülesanded. Loomulikult oleme valmis toetama riiki, et arendada uusi oste.

ajalugu SKAISi

  • SKAIS1 võeti kasutusele 17 aastat tagasi, 2000. aastal.
  • SKAIS2 projekti ettevalmistus algas 2011. aastal, kui ta leidis SKAIS2 seminar, mis töötati välja füüsilise põhimõtted, mis reguleerivad arengu SKAIS2.
  • 2012. aasta jaanuaris, ministeeriumi sõlmis tegema täielikku SKAIS2 AS ja arendamine, sealhulgas arengu teenuste kaasamine ministeeriumi projekti juhtkomitee ja konsultandina.
  • 2013. aastal ostis IT strateegia ja äritegevuse eeskirju SKAIS2 analüüsi. Oktoobris samal aastal algatas ta ühiskondliku korra ostude minister SKAIS2. http://www.no-big-silence.com/nbs10/ Taotluste esitamise tähtaeg oli 11. november 2013.
  • 2014. aasta jaanuaris Sotsiaalpoliitika teha pakkumise sõlmida dialoog viie taotlejate ja kaastaotlejad (Nortal AS Helmes, kes ühiselt LLC IceFire ja Tieto Estonia AS ühise taotlejad Affecto Estonia, Mindware OÜ ja UAB Affecto Lietuva, co -applicant, kui Finest Meedia ja tarkvara, mind sa)
  • In juuni 2014 määratud edukale ühispakkumuse esitanud pakkujate IceFire Ltd ja Tieto Estonia AS pakkumise.
  • Juuli keskel 2014 ta endale positsiooni sotsiaalküsimusi, praegune kantsler, kes on allkirjastanud raamlepingu 31. juuli SKAIS2 48 kuud. Esimene leping sõlmiti 2014. aasta augustis.
  • 2015 eelarve läbirääkimiste lepiti vajadust katmiseks projekti eelarve on ministeeriumi allikas struktuurivahendite et 4 miljonit, ülejäänud vahendid on planeeritud riigieelarvest. Aastal 2015 riigieelarvest eraldatud vahendite projekti ja mitte SKAIS2 struktuurifondide raha avastati kuus kuud hiljem kui planeeritud. See peatamise põhjustanud projektide SKAIS2 peaaegu kuus kuud.
  • 2015. aasta juunis tuli esimene SKAIS2 RIA otsus rahastada projekti ja juuli alguses saab alustada taotlemise SF praeguse rakendusi. See on eelduseks esitamist taotleja täitevorgani ja projekti SKAIS2 koordineeritud tegevust. SKAIS2 heaks tegevuskava juuli alguses sama aasta välisministeeriumi Ministry of Information.
  • SKAIS2 tegevuskava heakskiitmise projektide samal ajal saatis märgukirja majandus- ja taristuminister SOMile SKAIS2 tähelepanu projekti riske.
  • Detsembris 2015 ta lahkus projekti IceFire LLC; Teine partner raamlepinguga Tieto Estonia AS teatas, et võtab vastutuse, ning jätkab projekti.
  • Juunis 2016 uus projekt on paika pandud, sealhulgas 1. jaanuar 2017, ning kehtestada funktsionaalsed SKAIS2 ja ajakava arengut.
  • Detsembris 2016 ja jõustus MSA Tieto Estonia AS on nn kompromiss kokkulepe, mis võeti vastu jaanuar 2017 uue infosüsteemi käsitsi hooldus, raamatupidamine, finantsteenused ja puud, ja nõustus kriitiline töökohtade üksikasjalikud kirjeldused ja tingimustel. Samuti lepiti kokku, et hüvitist töö lõpetamist elama ja töötama uue ülekande loogika (protsessi-põhine).
  • 1. jaanuar 2017 alustas Sotsiaalministeerium ja tervis informaatika tööd (TEHIK), mis peaks andma suurema kliendi IT teadmisi ja tuge.
  • Augustis 2017 otsustas valitsus lõpetada leping Tieto ja anda uus leping, mis maksaks 10 miljonit ja võtta kuni neli aastat.

Euroopa Komisjon on välja töötanud tema ümber piirkondliku LNG sularaha laen terminali Eestis

Euroopa Komisjon on välja töötanud tema ümber piirkondliku LNG sularaha laen terminali Eestis raha

Euroopa Komisjon on keskendunud piirkondliku LNG terminali Eesti tagasi

-Selgitage oma optimismi ELi energia ülesehitamine, kui on olemas huvidega vastuolus liikmesriikide niipea, kui alguses seada teatud piiriületamist, nagu elektriliinide ja gaasijuhtmete.

Minu optimism põhineb asjaolu, et energia liit ehitatud mitu aastat. Oleme kuulnud palju kriitikat juhid liikmesriikide, samuti kodanikud, kes ootavad palju ühtsemaks tööstus, transport, kliimamuutused ja teema meie poliitikas.

Balti ja Kesk-Euroopas, on prioriteetsed valdkonnad energiajulgeolek, me mäletame kriis gaasitarned Euroopasse 2009. aastal.

Teine oluline tegur seoses meie ambitsioonika kliima. Asjaolu, et meil saavutada oma turvalisuse ja kliimapoliitika on tasuv ja koordineeritud otsuseid sunnib peaministrit iga riigi ja tõhusate lahenduste leidmiseks energia liitu.

Minu optimism põhineb asjaolu, et ma läksin kõikides liikmesriikides, mõned neist kaks või kolm korda. Üldiselt ma leidsin selget toetust energia liitu. On ilmne, et erinevad riigid tahavad.

Näiteks Kesk-ja Ida-Euroopas, rõhutab ennekõike vajadust tagada energiajulgeolek Põhjamaades, see keskendub taastuvenergia. Lääne-Euroopa on kõige olulisem säilitamine Pariisi lepinguga. Ettevõtted, kes on huvitatud arendamise siseturu majanduslikke võimalusi.

Toetus on selge ja me peame tegelema temaga nüüd ajakohastada seadust. Tänu eestlaste, saame väga hea võimalus tuua õigusliku raamistiku arendamiseks järgmisel aastal täitma ja esitama ettepaneku Euroopa Parlamendile.

-Terve mõistus on seisukohal avatud energiaturg on parim lahendus. http://www.filmiveeb.ee/foorum/posting.php?mode=reply&f=11&t=5068 Aga mida öelda Poola kaevurid, kes kardavad, et nad kaotavad oma töö pakub turul?

Kohtasin paar kuud tagasi, esinduskogu Poola mägipiirkonnas Katowice. Pärast seda kohtumist tulemuste mõju on väga julgustav minu jaoks, sest nad otsisid väga selge koostööd, et leida uus majandusmudel piirkonna. Nad peaksid ka arendada teistes tööstusharudes, kaevandustes, sest noored lahkuvad piirkond, ja seal on palju laste hingamisteede haiguste.

Me peame tegema selgeks, et me austame suure töö kaevurit. Lisaks minu pere seas söekaevureid mis muudavad elu rasket tööd. Samuti peame näitama edusamme – Saksamaa ja Prantsusmaa suutsid edukalt muuta mägipiirkondade majandus.

Me töötame selles valdkonnas Poola, Slovakkia ja Hispaania. Esiteks meie tarbimislaen ilma tagatiseta eksperdid üritavad teha kindlaks võimalikud ärimudelid nendes valdkondades, et teada saada, mis on nende tugevus. Mis tööstusharud saavad arendada ja kuidas me saame toetada neid muudatusi majanduslike meetmete abil.

Postitused uurimistehnikaga nagu kuidas tulla toime kasvuhoonegaaside heitkoguseid, et minimeerida mõju kivisöe või söe et mõju on kergemad.

Kui poolakad õnnestub, saame panna aluse nn puhta söe ja kasvuhoonegaaside kogumist. Me osaleda selles vaeva ehitada uus majandusmudel, mis annab suurepärase võimaluse piirkondade arengut.

-Kas ma saan õigesti aru, et Poola on täielikult valmis avada oma energiaturgu?

See on meie eesmärk. Kui oleme valmis modelleerida energiaturul, saame teha ka kapitali vaba liikumise ja vaba liikumise energia voolab.

Aga fakt on see, et meil on probleeme energeetikasektoris, nii tarkvara kui riistvara. Sageli kaotavad oma sidumise ja piiriülese kaubanduse, nii et see on sageli väga väikesed.

Me peame olema kindlad, et meil on olemas vastav varustus piiriülese energiavarusid. Aga me peame olema õigus tarkvara piiriülese kaubanduse. Me usume, et avatud turud pakuvad parimaid võimalusi nii spetsialistid ja tarbijad.

-energiajulgeoleku Balti riikide, Poola ja Leedu oluliselt asutused määravad kindlaks praeguse tuliseid debatte. Leedulased on luua ühtne liin, on võimalik saavutada kiirem ja odavam. Eestlased on parim lahendus kaks rida, üks rida, sest meil on usaldus Eesti Kiisa teine ​​backup. Mida sa arvad?

Balti Elektrijaama sünkroonis süsteem on väga oluline nii nende valitsused ja Euroopa Komisjon. Oleme kokku leppinud peaminister Jüri Ratas nõus, et peaksime edasi liikuma selles küsimuses ja leida kiiresti lahendusi praegustele komisjoni koosseisu ajal rahastamist.

Alates 29. septembrist kuni kohtuda poolte esindajad administraatorid Varssavis, et arutada selle kavandatud tehniliste lahenduste. Me peame vaatama, milline saab olema hind nende lahenduste ja kuidas neid rakendada.

Meil saabus peaminister ka järeldusele, et otsus tuleb anda sularaha laen võimalus, et poliitikud teevad otsuseid lõpus sel aastal või järgmise aasta alguses.

Minu ettepanek oli teha esimene otsus koosoleku Peaministrite kohtumisel järgmisel aastal, või juunis. Meil on kokkulepe, et te hindame Baltimaade esitas ettepaneku fondi, mida kasutatakse ühenduses.

Viimane võimalus lihtsalt selles küsimuses veebruaris 2019 komisjoni otsuse igal juhul, kui me oleme teinud edusamme, hakkame tegema otsuse kohe.

Ta on ka vastus küsimusele, luua mitmeid elektriliinide rahamaakler.ee Poolas, Balti riikides ja Põhjamaades on optimaalne.

-Otsi ühised huvid on väga raske. Selle piirkondliku LNG terminali ehitus on palunud, kuidas saavutada pikaajalisi lepinguid üldiselt. Varasem leping näeb ette ehitamise LNG terminali check, kuid eelmise aasta lõpus hakkas tutvustada ideed Leedu KlaipìDASSE tõi ajutiselt tankurlaeva, piirkondliku terminali. Mis lahendus sa näed?

Näeme dünaamilisi muutusi elektritööstust. Mitu aastat tagasi, segu naftast ja gaasist taevas raketi. Nüüd näeme, ja kõrged hinnad. Tänu uue tehnoloogia pakutud USA, Austraalia ja Katar gaasijuhtme konkureerida LNG hindadega. Seega palju ennustusi ja ärilahenduste. Ma arvan, et see on oluline, et Eesti ja Soome Balticconnector ühendatud gaasijuhe. Turuosalised toetama vajadust selle projekti ka, sest ta ei ole kindel, et liin käivitub kaubanduslikel tingimustel kui võimalik. See on oluline Ohutuse seisukohalt energia taristuobjektiga.

-Kui probleem ei ole, et Balticconnector üksi ilma LNG terminal turul ei võta uue gaasi ja sada protsenti gaasi Gazprom?

Klaipeda SPGAU terminal on tõeline mitmekesistada tarneallikaid, mis võib katta suurus kõigis Balti riikides tarbimise. Laev renditud kuni 2024 Ma ei saa aru, et Eesti on huvitatud ka hoone väike LNG terminal. Kuid äri seisukohast, väike LNG terminal teostatav ainult meretranspordi kütusevarustusseadmete, sest üha rohkem sõidukid asemel kütteõli pikkus.

On oluline, et te tihedat koostööd Balti riikide mitmekesistada gaasitarneid.

-Kas ma saan teid mõista, mis on õige, mis ta ütles regionaalse LNG terminalide sellist lahendust: suur terminali KlaipìDas ja väike terminal Eestis?

Asjaolu, et mina ja mu kolleegid ei anna finantsnõu asutaja terminali, kuid lahendused peavad olema majanduslikult otstarbekas. Toetame ennekõike piiriüleste lahenduste Balticconnector.

LNG terminali peavad investorid otsustavad ise, kui nad näevad ärivõimalusi selles äris, eriti juhtudel, kui Klaipeda terminal suudab täita kolmes Balti riigis. Minu arvates vastutasuks eestlaste keskenduda kohaletoimetamise raske kütteõli, maagaasi ja transport oma vajaduste rahuldamiseks.

-Kas Nord Stream 2 sisuliselt kaubandusliku või poliitilise projekti? Kuidas mõjutab see meie liitlased või näiteks Ukraina ja Slovakkia, kus Vene gaasi pumbatakse läbi Türgi ja Läänemere?

Selles projektis mõju on kehv. Ma ei ole näinud ühtegi äriprojekt, mis kestab mitmeid poliitilisi arutelusid, nagu Nord Stream 2. See on suur poliitiline mõju ja polariseeriv disain, mis tekitab palju pingeid suhetes liikmesriikidega.

Ukraina gaasitransiidiahelast kärped kaasa tuua negatiivseid tagajärgi majandusele ja energiajulgeoleku Ukraina.

Nord Stream 2, olukorras, kus viimane suur gaasijuhe asemel kahanemas, kahel viisil, mis kahjustab Ukraina majanduse, kelle infrastruktuur on nõrgenenud sõda.

Loodan, et Eesti eesistumise komisjonile volitused läbirääkimiste pidamiseks Venemaa selles küsimuses. See on funktsioon läbipaistvuse, vaba juurdepääsu oma torujuhtmete kolmandatele isikutele. Oleme pidanud läbirääkimisi kokkuleppele gaasi transiit läbi Ukraina jätkata. Selle nõude täitmiseks energiajulgeoleku Kesk-Euroopas.

FACT BOX

Maros Sefkovik

Sündinud 1966. aastal

Slovaki, abielus, kolm last

koolitus:

Doktor Ülikooli Bratislava (1990)

töö:

2014 esimees ELi energia

2014 valiti Euroopa Parlamendi

2010-2014 asepresident Euroopa Komisjoni juhtimise

2009-2010 Euroopa Komisjoni hariduse,

2004-2009 oli Slovakkia alaline esindus Euroopa Liidu

2003 Slovakkia välisministeeriumi peadirektor Relations osa

President Slovaki välisministeeriumi 2002. aastal kooskõlas kahepoolse koostöö

Suursaadik Slovakkias 2000. aastal Iisraelis

Asedirektor ja juht manustamist Slovakkia välisministeeriumi 1997-1998

1996 Slovakkia välisministeeriumi Euroopa Liidu ja selle suhteid NATO asedirektor

1990-1992 erinevatel ametikohtadel välisministeeriumi Tšehhi Vabariik ja Slovakkia

krediitkaart haljalaforell.ee

krediitkaart haljalaforell.ee krediitkaardi

krediitkaart

Kuidas maksta krediitkaardiga internetis?

Krediitkaart ei tasu üldse karta. Vaatamata kummituslugude krediitkaardi pettuste ja varastatud pangaandmed ei ole kaugeltki nii tume reaalsus tänapäeva julgeoleku garantiid, et oste on ohutu. Mis eristab makse krediitkaardiga on deebetkaardi internetipanga ei pea registreerida ja saada mugav arvutiekraanil täita oma andmeid.

Online shopping, aga tuleb alati meeles pidada, et ostu sooritada portaalis, mis kontrollib signalisatsioon SSL protokolli ja viia embleemide Verified by Visa või MasterCard SecureCode.

Maksmine suunatud makse platvormi. See on sõltumatu turvasüsteeme, mis vähendavad oma krediitkaardi andmed ja saadab andmed panka, on nõusoleku makse. Oluline on meeles pidada, et müüja või koht, kust osta ei näe oma krediitkaardi andmed ei ole kunagi – ainus kust saada laenu neile edastatud teavet, kas makse on kinnitatud või mitte.

Krediitkaardiga maksta makse platvormi eelkõige vajadust sisestada oma ees- ja perekonnanimi, krediitkaardi number ja kolm-kohaline turvakood, mis on tagaküljele. Veenduge, et nimi kaardil ja makse nimi olema sama, muidu saate maksta heakskiitmise ja sertifitseerimise andmete probleeme. Mõned makse platvormi täita turvalisuse küsimuse valdkonnas või mis tahes muus valdkonnas, mis aitab tõestada, et see on õige kaardiomaniku.

Krediitkaart Välismaal

Krediitkaardi on üks suur preemiad selle rahvusvahelise – välismaal reisides, saate kiiresti teada, kuidas enamik kaupmeeste taotletud deebetkaarte ei aktsepteerita ja lihtsalt küsida krediitkaardi. Krediitkaardid on loodud lisaks hõlbustada rahvusvahelist maksete tasumata arved, krediitkaardi tekitab omamoodi usaldus klientide – see on lihtsam teha krediitkaardiga, nagu hotelli või rendiauto broneeringud. Lisaks krediitkaardi mugav võttes raha sularahaautomaadist ja kindlasti haljalaforell.ee kasutada krediitkaarti ootel tülikas probleem raha.

Kui krediitkaarti välismaal peaks midagi juhtuma, ei ole vaja muretseda, sest kui nii MasterCard tegutseb globaalselt tagatiseta väikelaenud ja seetõttu on üsna lihtne asenduskaardi organisatsioon. Card kaotus peaks viivitamata kaardi väljastaja asutuse (nt MasterCard) ja muidugi oma kodupanga blokeerida kaart kohe. Kui te soovite, võite taotleda ka kohest sularahas teatud summa, mida ei tohiks olla rahanduse välismaal ja saab vabalt liikuda ootama kuni asenduskaardil saabub.

Krediitkaardiga on kasulik ka pakkuda välismaal kukkumise eest – Eesti pay deebetkaardiga, aga on palju probleeme. Seetõttu tasub mõelda reisivad ostmiseks krediitkaardi, ja seega reisida haldamise lihtsamaks!

Neli anal tõenäosus, et see Laen kuni 1300 euroni Tallink

Neli anal tõenäosus, et see Laen kuni 1300 euroni Tallink pangakonto

Analüüs: Neli varianti, mis juhtub Tallink

Suurim Tallinki aktsionäride omanduses Citigroup ja Infortar 38.03 protsenti, riskikapitali ettevõtted, mis on ühendatud süsteemi kui Balti Cruise Holding (BCH), Cruise Baltic Investment (BCI) ja Citigroup Venture Capital International kasvu partnerluslepingu (CVCI), kes veetis kokku 23,68 protsenti ettevõtte aktsiatest. www.sinulaen.ee Kogu protsess võib viia pakkumist kõikide aktsiate, mis omakorda võib viia Tallink lahkuda vahetada.

Eile hind Tallink aktsiad tõusid kaheksa protsenti eurot 1,07, mis teeb ettevõtte turuväärtuseks EUR 718000000. Tallinna Börsi turukapitalisatsioon eile kokku 2,5 miljardit eurot, mis tähendab, et Tallink on peaaegu kolmandik kulusid kohaliku aktsiaturu.

Rohkem või vähem sama osa laeva suurettevõte aktsiate Tallinna Börsil käive. Eelmisel aastal 38 protsenti Tallinna börsi Tallinn 159 miljonit kogumüügist. Tallink on veidi rohkem kui 11.000 aktsionäride, mis on rohkem smsmoney kui kaks korda suurem kui aktsionäride arv börsiettevõtete järgmistel (LHV Olympic EÜ ja Tallinna Vesi).

Tallink möödunud aasta käibest moodustas 938 miljonit eurot, see arv on olnud krooni käive Ericsson Eesti.

Kuna firma ei andnud enam selgitus väljakuulutamist kolmapäeval väikeinvestorid üle ainult spekuleerida, mis võib juhtuda, et alustada. On mitmeid võimalusi.

Punkt 1. aktsiate müüdaks Infortar

Praegu on kõige oodatud versioon investoritele. On oletatud, et selle tulemusena, mille peamine omanik on Enn Pant, August Ain ja lõigatud Lake Kalev Lill müüb laen ilma sissetulekuta oma osaluse, kasutada raha aktsiate müügist (umbes 300 miljonit eurot) Lasnamäe pakkumisi meelelahutus ja kaubanduskeskus Tallink City rajatis.

Tundub ebatõenäoline valik, sest linn Tallink ei ole paigaldatud kohe ja ehitusprojektid, nagu major credit vahenditest. Infortar aga on investeerimisfirma, mis investeerib ja otse, mitte portfelliinvesteeringud, et ettevõte nüüd Tallink aktsiate müügist pärast küsimus, kuhu raha paigutada. Ainult siis, kui salvestatud pangakonto peab hoiustaja pangad makse.

Lisaks kasutada oma teiste tütarettevõtete Infortar Tallink brändi, nagu Tallink Hotels Tallink taksod jne Kui laevakompanii Tallink Infortar müüa, siis on loomulik, et varem või hiljem peab ta lõpetada nimi teistes kauplustes. Infortar ka muude tootjate klindisuhetes Tallink tugev ja rohkem või vähem integreeritud.

2. võimalusi ja soovivad müüa Infortar seotud Citigroup investorid

Nagu Citigroup, mis on seotud Balti Cruises erakapitaliettevõttele teada, nad võivad olla sularahatehingute (170-200,000,000 eurot), veidi kergem kui Infortar paigutamine uusi investeeringuid. Lisaks suletud (vähemalt kaks), kes on mingil hetkel oma investeeringute, sulgeda ja tagasi raha investoritele.

Ja see on eelmise versiooni, tekib küsimus, et kes on ostja, mis võib Tallinki aktsiaid kuni pool miljardit eurot, või täielik imendumine aktsiate koguni 700-800,000,000 eurot (miks mitte kuni ühe miljardi euro) lõpp. Potentsiaalsed Laen kuni 1300 euroni investorid võivad olla näiteks Hiina. Eelmise aasta novembris, on loodud Hiina Tööstus-ja Commercial Bank of 6000000000 investeerimisfondi Kesk- ja Ida-Euroopa projektide rahastamiseks. Fondi avalikustas Riia, Hiina peaminister Li Kekiang ja suunatud infrastruktuuri, kõrgtehnoloogia tootmise ja tarbekaubasektori ettevõtte finantseeriti 50 miljardit eurot.

Lõige 3 seotud ressursside investorid müüa Citigroup

Kõige tõenäolisem variant. Tuntud kui Balti Cruises Cruises Baltic Holding ja investeeringute erakapitali teed suletud aktsionäridele ja investoritele, kes panevad oma raha. Tallink on seostatud Citigroup enne läheb aktsiaturg 2005. aasta lõpus ja aeg oli riigiettevõtete saada laenu Citigroup tingimuslik.

Osakaalu suurendamine Balti kruiisid, viis aastat tagasi, 2012. aasta lõpus, kui ettevõte müüakse 28300000 investeeringuid Infortar Tallinki aktsiaid hinnaga 1,1 eurot aktsia kohta, mis oli 42 protsenti suurem kui turul. Pärast Infortar sama firma müüs 23150000 aktsiate investeerimisfondi Amber investeerimisfondi ja üks miljonit aktsiat Firebird. http://util21.ro/televiziuni/meniuEU/htmlEU/Estonia.html Seega üha kolm täis 52450000 Tallinki aktsiat kokku 58 miljonit eurot.

Keskmine pikkus investeeringuid selliste vahendite tavaliselt viie kuni seitsme aasta, seega on loogiline arvata, et nüüd on rahastatud aktsiahind välja tulla olukorrast.

Kes saab ostja Tallinki aktsiaid? Kõige tõenäolisem ostja on Infortar, mis peaks olema valmis minema osa 200-250.000.000 esialgu, kuid see on tõenäoliselt kohustusliku ülevõtmispakkumise kõigi aktsionäride, nii et lõplik summa võib olla kuni pool miljardit eurot.

Siiski on tõenäoline, et kogu ettevõte ostab neid ja ära võtta börsil. Nagu ma juba ütlesin, see maksaks neile liiga palju. Infortar majanduslik aruanne näitab, et viimase aasta jooksul on ettevõtte bilansi lõpus vaba rahavoog 23 miljonit eurot ja 50 miljonit eurot Käibevara kokku, mis peaks olema piisav, et saada krediiti pangad on piisavalt suur.

Pool miljardit eurot aktsiate ostmiseks tuleb Infortar tegeleda ilmselt ei vara müüa. Tõenäoliselt saab eeldada, et nad teevad pakkumise aktsionäridele vähemusaktsionäride ei saa.

Valik 4 mängud võtma täiesti uue tuumikinvestoritele

Lisaks on see valik siiski võimalik, et see võib olla väga raske öelda.

Makseterminali avastustee.ee mtle valik teie ettevõtte ja teie kliendid

Makseterminali avastustee.ee mtle valik teie ettevõtte ja teie kliendid raha

Makseterminali valida mõelda oma äri ja kliendid

Kaardimakse võimalus nii laenud kliendi ja ettevõtja elu lihtsamaks.

Lisaks ostude arv arv laen makseterminalide ostu.

Sel lihtsal põhjusel: Kui klient ei ole enam vaja arvutada, kui palju raha taskus, võib ta vabalt oma soove.

Muidugi, mitte ainult pikka aega, firma kasutatud raha kohe näha majandusliku kasu terminali. Oleks kena, kuid otsida igakuise terminali tasu.

Peamine probleem on see, et kui klient jätab ilma ostmine puudumise avastustee.ee tõttu makseterminalid. Iga hea klientide kogemusi on sõna liikuda, ja see on väike äri on parim ja kõige kuluefektiivsem reklaami.

Asendamine deebetkaardid parandab turvalisust ja vähendab raha. Jällegi, see on oluline panus ettevõtte madala sissetulekuga. Just nendel põhjustel ei tohiks näiteks Taani Rõivakauplused, restoranid, bensiinijaamad, ja paljud teised, sularahamakseteks.

Kuigi kaardimaksete arv on aasta-aastalt kasvanud, on see siiski kasutada inimestel sularaha. Uued lahendused siiagi tuua olulisi muudatusi. Järgmine kord, kui lähete turule, ei oleks üllatunud, kui sa juba maksma kukeseened krediitkaardiga.

Nutiterminal alla rahakott

Citadele Pank on hea uudis ettevõtjatele, kes peavad tegema makseid keegi muu kui kontoris või poes ruumi.

Uus makse nutiterminal väike, kerge seade, mis on ainult vaja kasutada oma nutitelefoni või tablett. Iga tehingu kohda kirjutatud terminali kaudu SMS või e-mail ning koostab aruande kaupade müügist või teenuste.

Nutiterminal näidanud, et nii-lihtne paigaldada pangad ei ole vajalik.

Aga hea uudis ei lõpe. Citadele Pank on nüüd ettevõtte makseterminalide praktiliselt mingeid kulusid.

Tavaline rentimine terminal ei pea pool aastat üldse maksma, tehingutasu on ainult 0,99% ja lisaks pakub pank mobiilne terminal kohe kaasa tasuta SIM-kaardile. Paljud soodustust hõlmamise kõik terminalid, ja seda ei saa kasutada enne 2017. aasta lõpuks.

Hea ülevaate kõigist kaarditehingutest kaupmees annab Citadele portaalis. Lisaks see teenus on tasuta klientidele pank.

Trade Portal salvestab kogu info viimase kahe tehingu. Sellel leheküljel kaheksa erineva ettevõtte igapäevane ja igakuine aruanne näitab ka raha küsimus, väites komplekti makse eelmüügis koodid.

Kuidas saada makseterminali?

Citadele Bank saada makseterminali on väga lihtne. Sõlmida teenuse osutamise leping maksekaartide ja POS terminal üürid ja avada konto panga Citadele.

Pärast seda, pank hoolitseb ise terminal, nii et saate kiiresti saada 3-5 päeva. Terminal paigaldus ja isegi teenuse kliendid, pangad on tasuta.

Kuna terminal on suur valik peaks iga ettevõtja leida õige makselahendust Citadele Banka. http://ninjaportaal.blogspot.com/2009/02/haaletama-mtv-eesti-valib-parimat.html Lisaks kasutatakse laialdaselt paiksetest ja liikuvatest terminal valida ka raha integreeritud terminali süsteem, mis muudab tegutsevad kaardil kiiresti. Täisautomaatne maksetingimused, nagu parklad, bensiinijaamad ja vajutage masinad, Citadele valikut sisseehitatud terminali klient saab teha makseid täiesti sõltumatult.